Škoda Favorit 136 L/A byl revoluční závoďák

Škoda Favorit 136 L/A byl revoluční závoďák
Štítky: Auto

Dlouhá éra škodovek s motorem vzadu a pohonem zadních kol definitivně skončila. V sezóně 1988 se tovární jezdci z Mladé Boleslavi naposledy svezli s legendárními stotřicítkami a takřka ze dne na den začali trénovat s novými soutěžními vozy Škoda Favorit s pohonem předních kol. Zatímco se po tratích domácích soutěží ještě proháněl klasický speciál Škoda

ukončeno Auto-mania

Jít na stránku soutěže

Podobné soutěže